以前名古屋空港の展望デッキに行って以来、飛行機を見る、という趣味に興味津々であった。
今週は4連休だったので、そのうちの1日で、成田空港に行ってみようと思いたつ。
自分が住んでいるところから成田空港までは、数多くのアクセス手段がある。
普通に電車で乗り換えなしで行くこともできるのだが、今回はあえてバスで行くことにする。
電車は以前、空港ではなく、成田自体に行った際に利用していて、どうせだったら違う移動手段にしてみたい、という気になったためである。
それも東京駅から、とかでなく、あえてマイナーな東京シティエアターミナル (T-CAT)からのバスに乗ってみることにする。
多分都内にいる人でも、あまり知る人がいない施設だと思うが、水天宮駅から直結しており、近辺を散策する際によく立ち寄っていた。
テナントのマクドナルドとか、カフェ・ド・クリエなどでよく過ごしていた。
ここから成田空港直結のバスが出ていることは知っていたのだが、自分は海外には1度しか行ったことがないので、利用する機会はなかった。
今回ようやく乗る機会に恵まれる。
朝早くT-CATに到着し、切符を買おうとする際に、運賃に怯む。
結構高く、3000円オーバーである。
電車の1.5倍から2倍ぐらいする。
でももう引き返せない状況なので、渋々買ったが、おそらく2度と乗らないのではないかと思う。
T-CATから成田空港までの車窓も、ほぼ高速道路なので、見どころがあるとは言い難く、あまり面白くない。
ただ、祝日の最終日だというのに、席はスカスカで、快適に乗ることはできる。
成田空港に到着し、一番手前の第3ターミナルで降りる。
自分は知らなかったが、成田空港は3つのターミナルがあり、それぞれに滑走路があるようだ。
第１ターミナル5階リニューアルに伴う、展望デッキ閉鎖のお知らせ | 空港からのお知らせ | 成田国際空港
ここで自分の巡り合わせの悪さが出てしまうのだが、展望台の情報を調べると、第１ターミナルの展望デッキは来年の春まで閉鎖されるらしい。
下調べなしに思いつきで行くとこうなる。
第2ターミナルの展望デッキは解放されているようだが、第3ターミナルにはそもそも展望デッキがない模様だ。
そのことを知り、気持ちを切り替えて、ウィンドショッピングに目的を切り替えることにする。
フロアマップはこちらからみられるが、ターミナルごとに割とカラーがある。
第3ターミナルはフードコートっぽくなっていて、第2ターミナルは個別の飲食店、といった具合である。
一番すごかったのは、やはり、第1ターミナルで、土産物屋や飲食店、旅の準備のできる店まで、数多くの店舗が並んでいる。
ただ、どのターミナルの店舗も、観光客向けのプライスで、ここで何か食べたり買ったりする気にはなれない。
そんな中、あいつを見つけてしまう。
お馴染み、銚子のぬれ煎餅である。
本当にこいつはどこにでもいる。
今回はなんとなくだが、今まで食べたことのない、プレミアムな方のぬれ煎餅を買ってみる。
早速一口食べると、芯がサクッとしていて、濡れ感が全く足りない。
何かの間違いかな？ と思ってすぐさまもう1枚食べたが、やはりサクッと感が残っている。
これはいただけない。
自分がぬれ煎餅に求めているのは、シナッと感だったり、クタッと感だったりする。
シミシミの濃い醤油感を求めていて、これでは普通の煎餅とあまり変わらない。
醤油自体はもろみの風味が感じられて、結構美味いのだが、食感で大減点である。
解放されている、第2ターミナルの展望デッキに移動する。
第2ターミナルの展望デッキは北と南に分かれていて、そんなに広くない。
名古屋空港ぐらいの広さの展望デッキは、おそらく第1タミーナルの展望台がそうだったのだろう。
写真では分かりずらいと思うが、雨が降っている。
傘を差すほど強くはないが、強い風が吹いていて、結構ぬれる、という状況である。
名古屋の展望デッキではカメラマンの姿を結構見かけたが、この日は1人しかいなかった。
天気のせいなのか、今は見どころはあまりないのがわかっているということなのか、どちらなんだろう。
ゆっくりみる時間などなく、急足で写真を撮って退散する。
しかし、見た限りだと、中国の飛行機ばっかだな、という感じである。
天気のこともあるし、改装中ということもあるだろうが、本当に生煮えの体験である。
いずれリベンジしたい。
